2026北京车展明日开幕：1451台展车、181款全球首发，自主高端攻入深水区

【车展前瞻】

第十九届北京国际汽车展览会将于4月24日至5月3日举行。官方数据显示，本届车展展车总数达1451台，其中全球首发车型181台、概念车71台，展出面积38万平方米——规模跃居全球车展之首。

新能源车占比突破60%，仍是绝对主旋律。华泰证券在研报中明确推荐关注自主品牌高端车型，特别是大型SUV细分市场——这正是本轮车展最值得盯住的方向。

【华为系加速：猛士×华为深化合作，智界V9瞄向年销12万辆】

华为与猛士官宣深化战略合作，未来两年内将把智能越野新技术逐步落地到4款以上全新车型。猛士是目前鸿蒙智行体系中唯一的越野品牌，差异化定位清晰。合作模式也升级至「联合共创」——从车型定义、研发到营销、服务全程深度绑定，华为IPD流程首次直接导入。

另一边，智界V9已向供应链下达年均约12万辆的量纲——这是什么概念？相当于月均1万辆，与MPV常青树别克GL8全年销量持平。宁德时代与中创新航已为V9备下过万套月产能，部分供应商按1.5万辆/月的峰值准备。

余承东的说法是：「V9配置超越百万级豪车」。叠加华为乾崑ADS 4智驾和896线激光雷达，智界V9剑指30万级以上MPV市场，誓与别克GL8、小米SU7 Ultra们的竞品正面硬刚。

【观点】

北京车展年年有，但今年的不同在于「深水区」的味道更浓了。 不再是「有没有新能源车」的展示，而是「能不能在30万、50万甚至百万价位站住」的真正考验。华为系三线并进（问界、智界、尊界），每一条产品线都在逼近BBA传统豪华腹地。 对消费者而言是好事，对投资者而言，这意味着汽车产业的品牌溢价重塑正在加速。