
汽车2026-05-06
智能驾驶厂商集体转型物理AI:这是一场生存淘汰赛
北京车展期间,智能驾驶算法厂商卓驭发布了一款面向移动物理 AI 的原生多模态基础模型。副总裁于贝贝说了一句大实话:"如果不上这条技术路线,很可能今后就跑不出来了。"
物理AI是什么
简单说,就是让 AI 理解物理世界——不只是文字和图片,而是真实的三维空间、动作和因果。视觉、音频、动作、推理,在预训练阶段就放进同一个模态空间,让模型天然地在多模态共同空间里理解物理世界,而不是事后翻译。
为什么现在都在转
于贝贝举了一个和大语言模型类比的例子:通用大模型出来之前,做垂直领域专家模型的公司看起来很稳。最终,通用模型把专家模型全部替代了。物理AI也可能是同样的剧本。
竞争也不再只是"老同行"。数字AI领域的巨头、具身智能公司都在切入这条赛道。算法厂商的对手变了,维度变了,淘汰赛全面开始了。
商业模式在变
- 第一增长曲线:卖硬件+收开发费+软件许可费,传统Tier 1模式
- 第二增长曲线:Robotaxi、RoboVan等L4级领域,按订阅和利润分成收费,还可能产生"动作令牌(Action Token)"的按次计费模式
L4启用时,车主需要为每公里额外付费,因为始终有一个系统在远程监控。这个模式彻底不同于现在的一次性卖硬件。
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来源:36氪汽车,2026年5月2日
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