问界M6卡位25万级SUV：华为智驾下沉，与特斯拉正面对决

问界M6正式上市，25.98万起。这个价格直接杀入特斯拉Model Y、理想L6、小鹏G6的核心地盘。这是华为第一次在25万级SUV市场发起正面进攻。

华为空悬首次下探到25万级

M6的核心卖点就一个：在核心维度做到极致，其他维度不拖后腿。全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1、896线激光雷达、前双叉臂后五连杆独立悬架、闭式空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器。空气悬架在这个价位是首次全系标配——理想L6用螺旋弹簧加CDC，小鹏G6顶配才能选装，Model Y全系没有。

纯电版标配100kWh华为巨鲸电池，CLTC续航760km；增程版综合续航1605km。增程低配版电池37kWh，235km纯电续航——放在2026年，这个数字已经局促。刀法精准，但刀到痛处了。

70%购车人群在35岁以下

从用户数据看，M6成功实现了问界品牌的年轻化。30-40岁客户占比约45%，30岁以下约25%，合计70%。女性客户占比35%，较以往问界车型明显提升。iPhone用户占比35%，说明成功吸引了非华为生态用户——华为的品牌影响力正在向更广泛圈层扩散。

但问界品牌整体正经历低迷：1月交付40,016辆，2月降至约18,000辆，3月仅为20,234辆。M7销量大幅滑坡，M9守住高端但体量有限。鸿蒙智行全年目标100万辆，M6的销售压力不小。

我的判断

M6真正的护城河不是配置，是「华为智驾」四个字在目标用户群中的认知溢价。小鹏、理想的智驾方案正在快速追赶，但短期内「华为」两个字仍然是信任背书。这张牌还能用多久，决定了M6能走多远。

来源：36氪 | 时间：2026-05-10